Una. Pagpili ng Lugar ng Paglipad
Upang makapagpalipad nang mahusay, pumili muna ng angkop na lugar. Narito ang ilang mungkahi.
1.1 Tingnan muna sa telepono ang mga kalapit na no-fly zone.
1.2 Bukod sa pulang bilog ng no-fly zone, maaaring bawal din lumipad sa ibang lugar. Halimbawa sa concert, high-speed station, nuclear plant; kung may guwardiyang may anti-drone gun sa plaza, naniniwala akong hindi mo ilalabas ang drone.
1.3 Bago bumiyahe, maghanap sa online media gaya ng Baidu at laging bantayan kung may abiso ng drone no-fly zone sa pupuntahan.
Bago magpalipad, suriin ang mga kondisyon sa paggamit ng gumawa, lugar at naaangkop na lokal na tuntunin. Lumayo sa mga kumpol ng tao at tiyaking maaasahan ang signal ng kontrol at pagtukoy ng posisyon para sa mismong sasakyang panghimpapawid.
Pangalawa. Mga tala ng remote control
Upang hindi mawalan ng kontrol, kailangang tama ang pagkakatutok ng antena ng remote control.
Ipinagpapalagay ng marami na tulad ng remote control ng TV at air conditioner sa bahay, kung saan ituturo ang remote control ay doon ito kikilos. Ngunit sa katunayan, katulad ng karaniwang router natin ang remote control ng drone: inilalabas ang signal sa paligid ng antena. Kung nasa sala ang router at dalhin ang telepono sa kuwarto, humihina ang signal; ganoon ang remote, kaya huwag itutok ang antenna sa drone. Kasabay nito, sikapin ding ilayo ang remote control at drone hangga't maaari nang walang nakaharang sa pagitan upang hindi mawalan ng kontrol.
Pangatlo. Mga pag-iingat sa baterya
Bagaman sapat nang matalino ang karamihan ng baterya ngayon, kailangan pa ring pansinin ang mga sumusunod.
3.1 Huwag Itago nang Matagal ang Baterya ng Drone na Mababa ang Charge.
3.2 Huwag hayaang matagal na hindi ginagamit ang baterya; gamitin ito sa paglipad paminsan-minsan.
3.3 Huwag Paabutin sa Ilang Porsyento Lamang ang Baterya Bago Ipalapag.
Kung matagal ninyong hindi gagamitin ang baterya, kahit makitang halos kalahati pa ang natitirang karga, dapat pa rin itong ganap na i-charge bago lumipad upang maiwasan ang maling indikasyon ng karga. Maaaring masira ang buhay ng baterya dahil sa maling paggamit at maintenance!
Pang-apat. Pag-iingat sa paglipad
1. Maingat na paglipad paatras / patagilid
Kapag wala sa paningin ang drone at nais itong paatrasin o paliparin sa gilid, ikutin muna ito, tantiyahin kung may sagabal sa rutang liliparan, saka lumipad.
2. May Limitasyon Din ang Drones
Maaaring hindi alam ng marami na tulad ng lokasyon sa navigation ng cellphone na madalas lumilihis sa aktuwal, maaari ring magkamali ang GPS at barometro ng drone. Barometer ang sumusukat ng altitude ng drone; naiipon ang error sa temperature drift at hindi mataas ang accuracy ng civilian barometer. Kaya bagaman walang throttle sa pag-angat, nag-iipon pa rin ng kaunting error ang barometro matapos ang ilang oras ng paglipad.
