Tin tức động lực vận chuyển


_20220902144607

Trong kỳ mới nhất, giá cước các tuyến chính tiếp tục giảm:

Cước từ Viễn Đông đến miền Tây Mỹ là US$5,134/FEU, giảm US$648 hay 11.21% trong tuần;

Giá vận chuyển từ Viễn Đông đến Đông Mỹ là US$8,801/FEU, giảm USD191 hoặc 2.12% trong tuần;

Cước từ Viễn Đông đến châu Âu là US$4,441/TEU, giảm US$347 hay 7.25% trong tuần;

Cước vận tải từ Viễn Đông đến Địa Trung Hải là US$5,071/TEU, giảm US$412 hay 7.51% trong tuần;

Cước tuyến Đông Nam Á là US$591/TEU, giảm US$158 hay 21.09% trong tuần;

Cước vận chuyển tuyến Vịnh Ba Tư là US$2,057/TEU, giảm 7.8% so với kỳ công bố trước.

Cước tuyến Australia–New Zealand là US$2,797/TEU, giảm 2.0% so với kỳ trước.

Cước tuyến Australia–New Zealand là US$2,797/TEU, giảm 2.0% so với kỳ trước.

Cước tuyến Nam Mỹ là US$8,828/TEU, giảm US$137 hay 1.53% trong tuần.

Tuyến bờ tây Hoa Kỳ, Địa Trung Hải, Đông Nam Á giảm rõ tuần qua, lần lượt 11.21%, 7.51%, 21.09%. Tuyến Đông Nam Á giảm mạnh nhất, với mức giảm tuần 21.09%, chủ yếu do cước các tuyến Việt Nam và Thái Lan giảm sâu.

Hãng tàu và đơn vị giao nhận giải thích lạm phát Âu–Mỹ, nhu cầu yếu và tồn kho dư làm giảm nguồn hàng. Áp lực lấp đầy tàu khiến các hãng mặc cả, tranh giành hàng, và cước giảm thành xu hướng.

Chỉ số container thế giới WCI của Drewry đã giảm 26 tuần liên tiếp; chỉ số tổng hợp mới nhất tiếp tục giảm mạnh 4% xuống US$5,985.53/FEU, thấp hơn 39% so với cùng kỳ năm trước.

_20220902144548


Sự suy giảm của các tuyến đường châu Âu và châu Mỹ chính

Giá cước vận chuyển Thượng Hải-Los Angeles giảm 6% hoặc $394 đến $6,127- Bắn!

Thượng Hải-Rotterdam hàng hóa giảm 5% hoặc $420 đến $8,010- Bắn!

Vận tải hàng hóa Thượng Hải-Genoa giảm 2% xuống $8,391/FEU;

Vận chuyển hàng hóa Thượng Hải-New York giảm 1% xuống $9,569/FEU.

Drewry dự báo cước tiếp tục giảm. NCFI Ningbo mới nhất ở 2400.3 điểm, giảm 7.3% so tuần trước. Chỉ số cước của cả 21 tuyến đều giảm, cho thấy thị trường tiếp tục trầm lắng và cước tuyến giảm nhanh._20220902144540


Các tuyến đường chính như sau:

Tuyến châu Âu: tỷ lệ lấp đầy thấp, một số hãng tàu tiếp tục giảm giá để thu hút hàng, khiến cước thị trường tiếp tục đi xuống. Chỉ số cước tuyến Europe giảm 2.1% so với tuần trước; tuyến đông giảm 10.0%; tuyến tây giảm 8.6% so với tuần trước.


Các tuyến đường Bắc Mỹ: Nhu cầu thị trường về hàng hóa là hạn chế. Dù hãng tàu hủy nhiều chuyến, lượng chỗ vẫn dư thừa và giá đặt chỗ trên thị trường giao ngay tiếp tục giảm.

Trong đó, tuyến bờ Tây Mỹ giảm rõ, giá đặt chỗ giao ngay chỉ khoảng US$4,500/FEU. Chỉ số cước tuyến Bờ Đông Mỹ giảm 4.3% so với tuần trước; tuyến Bờ Tây Mỹ giảm 14.0% so với tuần trước.

Tuyến Trung Đông vẫn yếu, giá đặt chỗ giao ngay tiếp tục giảm. Chỉ số đường Trung Đông giảm 13.3% so với tuần trước.

_20220902144619