Menurut data terkini Drewry dalam edisi ini, dalam 5 minggu seterusnya (minggu 37-41), daripada jumlah 748 pelayaran berjadual di laluan utama seperti rentas Pasifik, rentas Atlantik, Asia–Eropah Utara dan Asia–Mediterranean, sebanyak 94 pelayaran dibatalkan antara minggu 37 (9.15-18) hingga 41 (10.10-16), dengan kadar pembatalan 13%.
Selama tempoh ini, 64% perjalanan udara akan berlaku di laluan perdagangan trans-Pasifik timur. 23% berlaku di Asia-Nordik dan Mediterranean, dan 13% berlaku di transatlantic baratbound routes.
Dalam lima minggu akan datang (minggu 37-41), tiga pakatan perkapalan utama dunia membatalkan sejumlah 89 pelayaran.
Antaranya, pakatan 2M membatalkan pelayaran terbanyak, iaitu 31; pakatan THE mencapai 26.5; manakala Ocean Alliance membatalkan paling sedikit, 21.5 pelayaran.
Drewry berkata dalam pasaran amat aktif, pengirim dan BCO wajar menjangka gangguan serta kelewatan tidak dirancang; sebarang peningkatan peristiwa boleh menjejaskan rantaian bekalan global dengan serius.
Baru-baru ini, beberapa kawasan di Shenzhen dan bandar pelabuhan Dalian telah terjejas oleh wabak. Dari September 2 hingga 4, beberapa gudang dan ladang kontena di Shenzhen telah menangguhkan akses ke gudang dan ladang kontena, yang mungkin menyebabkan lebih banyak kelewatan dan gangguan.
Taufan Xuanlannuo baru-baru ini dan Plum Blossom yang bakal tiba di Zhejiang turut menjejaskan operasi pelabuhan Shanghai, Ningbo, Busan serta penerbangan Asia.
Data S&P Global Ocean Vessel Tracker menunjukkan bahawa kapal kontena 167 dijangka menuju ke pelabuhan Shanghai, manakala pelabuhan Ningbo dijangka 88 tiba dalam masa terdekat. Saat ini, kapal kontena tentang 28 berlabuh di Pelabuhan Shanghai.
Syarikat perkapalan membatalkan dan menyesuaikan pelayaran
Pada suku keempat setiap tahun, syarikat perkapalan mengurangkan pelayaran musim lengang, menjadualkan kapal untuk penyelenggaraan atau mengurangkan kapal ditugaskan supaya kadar tambang tidak jatuh mendadak. Ia akan memperlahankan kadar penurunan dalam kadar kargo.
Baru-baru ini, MSC dan Maersk mengeluarkan beberapa kemas kini jadual dan pelarasan, membatalkan atau menangguhkan sebahagian pelayaran Asia ke Eropah dan Amerika Utara.
Pada September 12, untuk menyelaraskan lebih baik rancangan perkhidmatan rangkaian Asia-Amerika Utara dan menghadapi fluktuasi permintaan, Maersk akan menetapkan semula atau membatalkan (kosong) perjalanan berikut:
