Ayon sa pinakabagong datos ng Drewry, sa susunod na 5 linggo (mga linggong 37-41), mula sa kabuuang 748 nakaiskedyul na paglayag sa trans-Pacific, trans-Atlantic, Asia-Nordic at Asia-Mediterranean, 94 paglayag ang kinansela sa pagitan ng mga linggong 37 (9.15-18) at 41 (10.10-16), na may cancellation rate na 13%.
Sa Panahong Ito, 64% ng air travel ay magaganap sa trans-Pacific eastbound trade route. Nangyari ang 23% sa mga ruta ng Asia-Nordic at Mediterranean, at 13% sa rutang transatlantic patungong kanluran.
Sa susunod na limang linggo (linggo 37-41), kinansela ng tatlong pangunahing alyansa ng pagpapadala sa mundo ang kabuuang 89 biyahe.
Pinakamaraming kanselasyon ang 2M alliance, 31 biyahe; umabot sa 26.5 ang THE alliance at pinakamababa ang ocean alliance na 21.5 biyahe.
Ayon sa Drewry, sa sobrang aktibong merkado, matalinong asahan ng shipper at BCO ang di-planadong pagkagambala at pagkaantala; anumang paglala ay may seryosong epekto sa pandaigdigang supply chain.
Kamakailan, naapektuhan ng epidemya ang ilang lugar sa port city ng Shenzhen at Dalian. Mula Setyembre 2 hanggang 4, sinuspinde ng ilang Shenzhen warehouse at yard ang akses, na maaaring dagdag na delay at interruption.
Nakaapekto rin ang bagyong Xuanlannuo at paparating na Plum Blossom sa Zhejiang sa daungan ng Shanghai, Ningbo, Busan at mga flight sa Asia.
Ayon sa S&P Global Ocean Vessel Tracker, 167 container ship ang patungong Shanghai at 88 ang inaasahan sa Ningbo sa mga araw. Sa kasalukuyan, may tungkol sa 28 container ship na nakadaong sa Shanghai Port.
Kinakansela at inaangkop ng kompanya ng pagpapadala ang paglalayag
Taun-taon sa ikaapat na quarter, nagpapatupad ang mga kompanya ng pagpapadala ng pagbawas ng biyahe sa mahinang panahon, gamit ito upang ipasok ang mga barko sa pagawaan para sa maintenance o bawasan ang mga ipinadadalang barko upang maiwasan ang matinding pagbaba ng singil sa kargamento. Pababagalin Nito ang Pagbaba ng Presyo ng Freight.
Kamakailan, naglabas ang MSC at Maersk ng mga pagbabago sa iskedyul, na nagkansela o nagpaliban ng ilang biyahe mula Asia patungong Europe at North America.
Sa 12 Setyembre, babaguhin o kakanselahin ng Maersk ang sumusunod na biyahe upang ayusin ang network ng Asia-North America at tumugon sa pabago-bagong demand:
